1.因為壓縮機在裝配或大修的過程中，所有的相互配合的運動面（如軸瓦和軸，十字頭滑板和滑道）雖然經(jīng)過精確的研刮，但它們的表面還是較粗糙和不平的，因此，在正式投入生產(chǎn)運轉(zhuǎn)前，應先進行試車，使這些運動面相互研合，配合得更好。 

壓縮機在裝配或大修過程中，配合部分及聯(lián)接部件雖然都按質(zhì)量要求進行裝配和調(diào)整，但在檢查過程中，總是包括一些主觀因素，因此，壓縮機內(nèi)還可能隱藏一些毛病，這些毛病，通過試車便可以發(fā)現(xiàn)，并隨時加以消除。