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空壓機(jī)冷化體系的化合清洗和化合養(yǎng)護(hù)
信息來(lái)源:長(zhǎng)沙螺桿空壓機(jī)   發(fā)布時(shí)間:2022-4-16   瀏覽:

1.壓縮機(jī)冷卻的必要性

  (1)壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)壁溫度過(guò)高將會(huì)引起潤(rùn)滑油變質(zhì),潤(rùn)滑惡化,從而加速氣缸的磨損。

 �。�2)缸內(nèi)溫度不均,局部地方溫度過(guò)高或過(guò)低,將產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力,降低氣缸的強(qiáng)度。

 �。�3)缸內(nèi)溫度過(guò)高將降低氣缸的容積效率,使動(dòng)力缸功率不足,壓縮缸功率下降。

 �。�4)級(jí)間冷卻節(jié)省指示功率,降低壓縮終了氣體溫度。

 �。�5)后冷卻減少管道內(nèi)的積水,避免排氣管高溫。

2.冷卻系統(tǒng)腐蝕和結(jié)垢的原因

 �。�1)壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)是由鑄鐵、碳鋼、鋁等多種金屬構(gòu)件組成,易組成原電池,造成化學(xué)腐蝕。

 �。�2)冷卻系統(tǒng)用自來(lái)水作冷卻液,由于水質(zhì)條件差,水中含有多種金屬鹽及溶解氧,產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕及溶解氧腐蝕,形成Ca2+、Mg 2+硬垢,致使冷卻系統(tǒng)滲漏、結(jié)垢及增加熱消耗。

  (3)冷卻系統(tǒng)作為密閉的體系處于更苛刻的條件,溫度偏高,結(jié)垢更多。

  由于冷卻系統(tǒng)的腐蝕和結(jié)垢,造成壓縮機(jī)冷卻不良,減少了壓縮機(jī)的使用壽命。為了提高冷卻效率,減少壓縮機(jī)零部件的損壞,延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命,我們對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行化學(xué)清洗和化學(xué)保護(hù)。

3.冷卻系統(tǒng)的化學(xué)清洗

  

 �。�1)對(duì)要清洗的壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查和試漏。

 �。�2)按1B1的比例投加化學(xué)清洗液和清水,即:V清洗液+ V清水= V總?cè)莘e。

 �。�3)運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)組,循環(huán)清洗,當(dāng)工作液的pH值在1 h內(nèi)平衡時(shí),到達(dá)清洗終點(diǎn),即可放出液體(此過(guò)程大約需3 4 h)。

  (4)用清水清洗兩次,當(dāng)pH值\ 6時(shí)即可進(jìn)行化學(xué)保護(hù)。

4.冷卻系統(tǒng)的化學(xué)保護(hù)

  采用四川石油管理局天然氣研究院生產(chǎn)的CT4 - 61緩蝕阻垢劑進(jìn)行化學(xué)保護(hù),對(duì)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生以下作用:

 �。�1)緩蝕作用。加入該劑后,冷卻液的pH值能夠控制住,一般pH值在815 1015, 8 10效果比較好。酸性易腐蝕金屬, pH值超過(guò)10也易造成腐蝕。

 �。�2)防止在受熱表面生成水垢。

  其使用方法如下:

 �。�1)預(yù)膜處理。用CT4- 61緩蝕阻垢劑進(jìn)行化學(xué)預(yù)膜。加量按系統(tǒng)容積各加2% A、B劑,循環(huán)運(yùn)行2 h左右。

  (2)放盡工作液,進(jìn)行化學(xué)保護(hù)。加量按系統(tǒng)容積各加1%A、B劑即可。

  (3)定期檢查。每半月一次,取冷卻液樣品,用精密pH試紙測(cè)定其pH值,根據(jù)pH值的范圍進(jìn)行冷卻液的管理。

  (4) CT4- 61緩蝕阻垢劑的補(bǔ)加。若pH值< 8,則補(bǔ)加CT4- 61A劑和B劑,補(bǔ)加量為原加量的一半;若pH值在815 10之間,則為許可范圍,運(yùn)行中只須補(bǔ)加清水即可。

 �。�5)冷卻液的更換。根據(jù)水的硬度值及冷卻液的蒸發(fā)快慢,冬季運(yùn)行的壓縮機(jī)其冷卻液的更換期為2個(gè)月,夏季運(yùn)行的壓縮機(jī)其冷卻液的更換期為1個(gè)月。更換冷卻液后,新加冷卻液的濃度為化學(xué)保護(hù)時(shí)的濃度。

5.冷卻系統(tǒng)經(jīng)處理后的效果

  冷卻系統(tǒng)經(jīng)處理后,壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)發(fā)生了明顯的變化。

  綜合起來(lái)有以下效果:

  (1)中間冷卻器的冷卻效果提高了,二級(jí)壓縮缸進(jìn)氣溫度降低了16 e ,可節(jié)約壓縮氣體的指示功。

  從理論上講,由于冷卻不完善,使氣體溫度比原始溫度每提高3 e ,約使下一級(jí)功耗增加1%,按此可知,處理后二級(jí)缸功耗可降低約為16/ 3 @1% = 513%.

 �。�2)處理后,減少了滲漏、結(jié)垢,冷卻管束穿孔現(xiàn)象杜絕了,冷卻效果提高了。

 �。�3)由于冷卻效果改善,對(duì)氣缸、活塞組件、排氣閥等都帶來(lái)有益的影響,可延長(zhǎng)它們的使用壽命,減少故障的發(fā)生,維修量也大為降低。

  (4)由于冷卻效果的改善,氣缸溫度降低,氣體經(jīng)過(guò)閥室所受到的預(yù)熱減少,吸氣效率提高,壓縮機(jī)的排氣量也提高了。




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